本報訊(記者蔡文清)北京市科委主任閆傲霜日前透露,到2017年,北京要發展20萬輛新能源汽車(電動汽車),其中將有15萬輛分配給個人,並考慮不與小汽車一起搖號;霧霾天氣下,電動汽車可不限行。私家新能源汽車是否尾號限行等具體政策將在今年年底出台,個人購買新能源汽車,如果個人使用的停車位條件允許,將幫助建設充電樁。
  閆傲霜介紹,新能源汽車指標分配計劃最終結果將於今年年底公佈。目前初步計劃是:20萬輛新能源車指標有3萬到4萬輛分配給公交、環衛、物流,剩下的是小車類型,刨除政府的公務用車、出租車、租賃車,有15萬輛左右是分配給個人購買的指標。電動車每年會配一定數量的單獨車牌序列指標,不參與到傳統車的排隊搖號中,但是如果申請數量超過指標,也會有相關的規則。
  電動汽車是否也實行一周工作日期間有一天限行的規定,對此閆傲霜表示,這個問題仍在討論中,預計今年年底會出結果。不過,霧霾天電動汽車不會限行,因為它不會增加新的排放。
  閆傲霜透露,在北京市規劃委的規劃中已經明確,對於新建小區,要求10%到15%的停車位要配充電樁;對於老小區,考慮到空間和配電設施的限制,有兩種方式:一種是在小區內集中建充電樁,另一種是對設施完善的小區,給有需要的車位安裝充電樁。如果建10個或以上充電樁的話,電力公司就可以負責建設。針對個別買車用戶,如果停車位條件允許,可以儘量幫助裝上充電樁。此外,到2017年以前,在北京市中心區將實現5公里充電距離,也就是能夠在城市中心區域的一個點的5公里以內就找到充電樁。
  針對部分出租車司機反映的電動車續航里程短、充電時間長的問題,閆傲霜表示,很多人希望電動車充電能像加油一樣,一次充電續航里程達到200到300公里。目前,本市正在做提高電池性能方面的研發,兩年後保證200到300公里的續航里程。另外也在開發新產品,人們可以買裸車租電池,比如電池沒電了,到充電樁3分鐘更換電池。 J177  (原標題:電動車是否尾號限行 年底揭曉)
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張繼聰

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